• Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε ως νεότευκτο επιβατηγό οχηματαγωγό Ro-Ro υπό ελληνική σημαία και υπό την ειδική επιθεώρηση του νηογνώμονα B.V. που πραγματοποιεί εσωτερικά ταξίδια κατηγορίας Β σύμφωνα με την Οδηγία 98/18/ΕΚ του Συμβουλίου (eurosolas).
 

• Ως νεόδμητο είχε συνολικό μήκος 96 μέτρα και χωρητικότητα 171 ΙΧ και 1200 επιβάτες.
 

• Μελέτη και σχεδιασμός νέου βολβώδους τόξου.
 

• Μετατράπηκε σε συνολικό μήκος 108 μέτρα χωρητικότητας 197 Ι.Χ. και 1680 επιβατών για ταξίδια εσωτερικού κατηγορίας Γ.
 

• Τροποποίηση του συστήματος σωληνώσεων των Κύριων Μηχανών για χρήση καυσίμων πλοίων αντί για ντίζελ πλοίων.
 

• Μελέτη και σχεδιασμός δύο κινητών στεγανών αντιπλημμυρικών φραγμών για εγκατάσταση στο κατάστρωμα αυτοκινήτων, προκειμένου να συμμορφωθούν με τις ειδικές απαιτήσεις ευστάθειας για επιβατηγά πλοία ro-ro (συμφωνία της Στοκχόλμης) για σημαντικό ύψος κύματος 2,5 m.